M1 1080P WIFI手機監控 無線行車記錄器 汽車/機車 兩用 WIFI 二代 APP操作

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商品訊息描述:





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非買不可的理由




★專屬Android/iOS APP即時手機WIFI監控

★三節雙向支架設計,減少畫面震動

★機車/汽車兩用 一機雙用

★大容量電池,可連續攝影3小時

★支援720P/1080P高解析攝影

★F2.0大光圈

★支援通電啟動,斷電關機

★分段循環錄影,可設定循環時間

★廣角視野125度,看得更寬廣

★內建曝光設定(EV),可根據使用環境及時調整

★支援WIFI無線傳輸,手機可下載專屬APP操作顯示,更容易使用

★三段雙向支架,拍攝無死角,減少畫面震動

★內建1000mAh高容量鋰電池,可連續錄影3小時以上























產品特色:

★支援720P/1080P高解析攝影

★F2.0大光圈

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商品規格

商品名稱:M1 1080P WIFI手機監控 無線行車記錄器 汽車/機車 兩用 WIFI 二代 APP操作

BSMI:D36643

NCC檢驗:CCAH16LP0960T9

支援TF記憶卡:建議使用32GB,Class 10高速記憶卡

支援:720P/1080P 高解析錄影(儲存AVI檔)

電池使用時間:1080P模式下約150(WIFI開啟)~200分鐘(WIFI關閉)

影片儲存:1080P模式下,32GB約可儲存200分鐘

產地:台灣研發,中國生產

配件:主機,三段式支架,固定架(汽車/機車/安全帽),AC充電器,USB線,固定板手,說明書


※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。






原產地


台灣研發,中國生產














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momo



汎德 獨佔BMW半世紀 就靠「四角哲學」今年初,德國慕尼黑吸引全球汽車迷的目光。鉑金色的BMW概念車伴著藍、白色相間的燈光,駛進會場,歡慶它的百歲生日。這個百年大廠,依舊展現它的活力。

地球另一端的台灣,和BMW緊繫近半世紀的總代理「汎德」,也在銷售和營收上展現它的活力。去年,汎德創下銷售一六二五六台BMW新車的佳績,較前年成長一三.七%,這也讓汎德去年營收達四一六.八億,穩坐汽車銷售、修理類排行第二名。

但近年來,台灣進口車市場競爭極為激烈。尤其,二○○二年台灣加入WTO、關稅下降後,進口車數量以驚人速度成長。根據交通部統計,去年,近四成進口新車

滿街跑,較十年前增加近三倍。市場活絡,從賓士到奧迪,愈來愈多進口車品牌直接在台灣設立分公司接手市場,作為代理商的汎德,又是如何突破重圍,創造銷售

成績?

從原廠、顧客、經銷商,到售後服務端,「四角哲學」讓汎德至今仍屹立不搖。

這背後的核心是「同步德國、在地經營」。簡單八字,也是汎德四十三年的堅持和心血。一九七二年前後,台灣進口車代理,一時百家爭鳴。該年底,「德國BMW

轎車汎德獲總代理權,將自明年起進口供應」,幾字佔據報紙一隅,也開啟了近半世紀,由汎德創辦人唐誠打下的汽車代理帝國。

時至今日,當年百家爭鳴的代理商紛紛退場,汎德卻仍能稱霸一隅,甚至每當德國原廠推出新車,也多能同步在台灣上市。「這代表我們被原廠認同,」汎德執行董事杜黃旭說。

但要取得認同可不容易,「代理商就是這樣,一開始(原廠)當然會存疑,」杜黃旭表示,「但我們要證明只有我們做得到。」

哲學一:爭取原廠信任

證明的關鍵之一是銷售量。「要實際,承諾的量就要做到,做不到就不要答應,這也是多年來和原廠的信任基礎,」杜黃旭說。因此,汎德深入觀察台灣市場,調整引進車款和數量。例如,台灣停車位有限,顧客買車往往希望能滿足家庭需求,引進雙門車的數量相對少。

證明的關鍵之二,則是台灣的銷售組合能配合德國原廠的產品策略。杜黃旭比較,同是代理商經營,土耳其市場的整體銷售數字高於台灣,但多集中在BMW3系列車款,「我們的產品組合對原廠來說是比較健康的,最重要的7系列,台灣賣得多。」 

資深汽車行銷顧問吳睿弘觀察,「汎德深刻理解BMW的產品策略,且能夠轉化成在地語言和台灣溝通。」

他舉例,二○○一年,BMW的豪華房車7系列大改款,並主打後排空間加大。汎德以在地語言「新大7」,成功引起台灣消費者注意,直至今日仍是如此。當時,BMW7系列和賓士的同級車款S-Class系列,銷售數字比例從原先的一比十,到幾乎並駕齊驅。

哲學二:創造顧客的「駕馭樂趣」

「汎德是少數讓國際品牌成功在地化的代理商;這個轉換不是一、兩年能達成,而是持續的堅持,」吳睿弘說。

也因此,談及近來BMW在台銷售成長的原因,杜黃旭強調部份是長期建立的品牌形象所致。他表示,汎德已建立起BMW的高級車形象,成功抓住高端消費者目光。且近八年原廠擴大產品線,多樣化車款更符合高端顧客的不同需求,帶動銷售成長。

其中,小型車更是近兩年汎德的銷售成長主力。汎德業務部協理陳勇成表示,年輕客群消費力大幅提升,一三到一五年台灣小型車市場成長近五成,汎德掌握趨勢,引進擁有年輕動感外型的1、2系列等,對銷售量有大貢獻。

杜黃旭說,「我們把樓梯往下放,讓年輕族群能先進來BMW家族,培養忠誠客戶。」

不過,產品策略趨向年輕化,也是同類汽車銷售對手的策略,而汎德以不斷強調創造顧客的「駕馭樂趣」做出區隔。

二十八歲的BMW車主黃毓涵認為,汎德能透過廣告、活動等,成功營造BMW年輕、具都市感的形象。

吳睿弘則舉例,每年在屏東大鵬灣的M Power Day賽道駕訓活動,M系列跑車聚集,吸引年輕族群注意,也帶動具運動性能感的2系列成長。

同業也不諱言,汎德年輕化策略的起步較早,且行銷策略活潑,較貼近年輕人,「我們正努力追上。」

哲學三:把經銷商當共戰伙伴

汎德成功經營台灣市場的一大功臣是經銷商,但建立經銷商體系必須有策略。

杜黃旭說,「我們不會為了衝量,隨便給經銷權,要讓每家經銷商都能獲利。」因此,多數縣市皆只有一個經銷商,全台共計十三個經銷商,卻能創造驚人營收。

吳睿弘也觀察,「汎德和各個經銷商處於共戰結構,且不隨意變動經銷商,合作關係牢不可破。」他舉例,當遇到市場狀況不佳,有些代理商會直接換新通路,讓更有財力的經銷商賣車;相較下,汎德則會和經銷商一同站在第一線,提供行銷協助或給予更多誘因,達銷售目標。

這都讓汎德的經銷體系極為穩定,從桃園大桐到彰化昌一等,在地經營三十年以上的老牌經銷商比比皆是,更能掌握在地市場動態。

哲學四:售後服務跟銷售一樣重要

長期且穩定的經銷網絡,也讓服務品質能延續且傳承。

例如,汎德濱江廠現任領班林佳隆,從建教實習生做起,至今已近二十個年頭;現在,他則將多年的服務經驗向下傳承,這都是汎德的重要資產。

任職汎德近三十年的杜黃旭也分享,「我進公司時,公司不斷強調:第一部車子是銷售員賣出去的,第二部之後的車子是售後服務人員賣出去的,必須要有堅強的售後服務當後盾,才有辦法走得長遠。」

因此,幾十年來,汎德不斷依照原廠規格引進服務設備,光是堆高機就有不同款式,契合不同車型需求。零件供應率則達九五%,優於同業,讓車主不怕愛車得不到即時且適當的修護。杜黃旭還信心滿滿地說,「我們目前的售後服務供應量,已能因應二○一八年的市場狀況。」

這股信心,也將帶著汎德駛向下個汽車代理世紀。

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